ELQUI
ROMERAL
CHANCADORA
RA0027
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Estación Retorno Autoalineantes (RA)
RA-26 – Derecha: Rodillo vela ausente
RA-26 – Izquierdo: Rodillo vela ausente
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO
Condición se mantiene desde el:
10/06/2025.
Existe una falta de inventario.
Instalación de polines vela ausentes.
Instalación de polines vela ausentes.
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Ausencia de raspador terciario en la polea de culata.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
18/03/2025
27/03/2025
15/04/2025
10/06/2025
Retiro sin reposición y/o no fue considerado en los componentes del equipo transportador.
Instalar raspador terciario V-Plow.
Instalar raspador terciario V-Plow.
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Raspador primario desajuste, lo que provoca que el mineral adherido a la cubierta de carga recircule en la cinta.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO
Condición se mantiene desde el:
10/06/2025
Falta de mantenimiento.
Ajuste de raspador primario.
Ajuste de raspador primario.
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Acumulación de material bajo el buzón de descarga, lo que dificulta la visibilidad del limpiador secundario y genera fuga de material hacia aguas abajo.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO
Condición se mantiene desde el:
10/06/2025
Falta de aseo.
Realizar aseo.
Realizar aseo.
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P-1 Motriz:
Presenta un desprendimiento del revestimiento por el lado izquierdo de aproximadamente 2″.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO
Mantiene condición desde el:
23-12-2024
11-02-2025
27-03-2025
15-04-2025
17/05/2025.
Recirculación de mineral con alta granulometría.
Cambio de polea.
Cambio de polea.
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Las placas guías del lado izquierdo, ubicadas entre las estaciones de polines I-17 a I-21, presentan un desgaste irregular, lo que puede estar generando roce con la cinta y provocando su desgaste prematuro.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
18/03/2025
27/03/2025
15/04/2025
10/06/2025
Falta de mantenimiento.
Cambio de placas guías y ajustarlas a 5 mm.
Cambio de placas guías y ajustarlas a 5 mm.
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Raspador secundario RTT sin anomalías.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO
Condición se mantiene desde el:
10/06/2025.
No aplica.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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P-6 Culata.
El revestimiento de la polea muestra desgaste operacional.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
23-12-2024
11-02-2025
27-03-2025
15-04-2025
13/05/2025
10/06/2025
Desgaste operacional debido a la fricción entre la cinta y el revestimiento de la polea.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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P-2 Deflectora.
El revestimiento de la polea muestra desgaste operacional.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
23-12-2024
11-02-2025
27-03-2025
15-04-2025
13/05/2025
10/06/2025
Desgaste operacional debido a la fricción entre la cinta y el revestimiento de la polea.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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Empalme de la cinta se encuentra sin anomalías. Fecha de cambio 04-04-2025.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
15/04/2025
10/06/2025
No aplica.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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Baliza sin anomalías.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
11/02/2025
18/03/2025
27/03/2025
15/04/2025
10/06/2025
No aplica.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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Sirena sin anomalías.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
11/02/2025
18/03/2025
27/03/2025
15/04/2025
10/06/2025.
No aplica.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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Protección de culata se encuentra sin anomalías.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
11/02/2025
18/03/2025
27/03/2025
15/04/2025
10/06/2025
No aplica.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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Protecciones laterales se encuentran sin anomalías y presentes en todo el transportador.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
11/02/2025
18/03/2025
27/03/2025
15/04/2025
10/06/2025
No aplica.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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P-3 Deflectora.
El revestimiento de la polea muestra desgaste operacional.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
23-12-2024
11-02-2025
27-03-2025
15-04-2025
13/05/2025
10/06/2025
Desgaste operacional debido a la fricción entre la cinta y el revestimiento de la polea.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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Faldón sin anomalías.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO
Condición se mantiene desde el:
10/06/2025
No aplica.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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P-4 Contrapeso:
Polea presenta desgaste operacional normal.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
23-12-2024
11-02-2025
27-03-2025
15-04-2025
13/05/2025
10/06/2025
Desgaste ocasionado por la constante fricción con la cinta.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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15-04-2025: Cinta se encuentra sin anomalías, ésta fue cambiada el 04-04-2025.
13-02-2025: Corte longitudinal de aproximadamente 44 metros de largo en el canto derecho hacia el centro de la cinta de 6” de ancho. Esta condición fue provocada por un rodillo vela derecho por retorno que se encontraba destruido. El estado del polín fue reportado el 11/02/2025 mediante un aviso A2 de carácter urgente (menos de 24 horas).
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
15/04/2025
10/06/2025
Rodillo vela destruido.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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P-5 Deflectora:
El revestimiento de la polea muestra desgaste operacional.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
23-12-2024
11-02-2025
27-03-2025
15-04-2025
13/05/2025
10/06/2025
Desgaste operacional debido a la fricción entre la cinta y el revestimiento de la polea.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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Lubricadores automáticos de la polea P-6 se encuentran con grasa. Frecuencia 6.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO
Condición se mantiene desde el:
10/06/2025
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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Buzón de alimentación RA-010A no cuenta con perforaciones, roturas y/o ausencia de tuercas.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO
Condición se mantiene desde el:
10/06/2025
No aplica.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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Buzón de alimentación RA-010B no cuenta con perforaciones, roturas y/o ausencia de tuercas.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO
Condición se mantiene desde el:
10/06/2025
No aplica.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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Buzón de alimentación RA-026A no cuenta con perforaciones, roturas y/o ausencia de tuercas.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO
Condición se mantiene desde el:
10/06/2025
No aplica.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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Buzón de alimentación RA-026B no cuenta con perforaciones, roturas y/o ausencia de tuercas.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO
Condición se mantiene desde el:
10/06/2025
No aplica.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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Buzón de alimentación RA-010A no cuenta con perforaciones, roturas y/o ausencia de tuercas.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO
Condición se mantiene desde el:
10/06/2025
No aplica.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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Guarderas de ambos lados del equipo transportador se encuentran sin anomalías.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO
Condición se mantiene desde el:
10/06/2025
No aplica.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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Lubricadores automáticos de la polea P-5 se encuentran con grasa. Frecuencia 3.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO
Condición se mantiene desde el:
10/06/2025
No aplica.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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Lubricadores automáticos de la polea P-2 se encuentran con grasa. Frecuencia 6.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO
Condición se mantiene desde el:
10/06/2025
No aplica.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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Lubricadores en la polea P-1 se encuentran con grasa
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO
Condición se mantiene desde el:
10/06/2025
No aplica.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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Lubricadores automáticos de la polea P-3 se encuentran con grasa. Frecuencia 3.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO
Condición se mantiene desde el:
10/06/2025
No aplica.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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Filtro se encuentra sin saturación. Último cambio 05/05/2025.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO
Condición se mantiene desde el:
10/06/2025
No aplica.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.































