ELQUI

ROMERAL

CHANCADORA

RA0101
REPORTES DE INSPECCIÓN
Fecha Hallazgo: 17/06/2025
Unidad:
Componente: Empalme

Nº Aviso SAP INMEDIATA: 15321544
Nº Aviso SAP PROGRAMABLE: 15321544

Hallazgo:

en la inspección realizada el 22/04/2025, la condición actual se mantiene respecto a la inspección del 18/02/2025.

El empalme de la cinta es mecánico y está realizado con una unión Super Screw. En la cubierta de carga, se observa un desgaste en la zona central del empalme, así como el desgaste de los tornillos de la unión Super Screw.

mantiene condición desde :
21/01/2025
13/06/2025

Causas y Probabilidades:

El roce continuo con el mineral que transporta la cinta puede generar una abrasión significativa, provocando desgaste en la zona central del empalme y en los tornillos de la unión Super Screw.

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RECOMENDACIÓN INMEDIATA

aplicación de polímero al empalme con super screw.

RECOMENDACIÓN PROGRAMABLE

aplicación de polímero al empalme con super screw.

Fecha Hallazgo: 25/06/2017
Unidad: MECÁNICO
Componente: Limpiador Terciario

Nº Aviso SAP INMEDIATA: 15321555
Nº Aviso SAP PROGRAMABLE: 15321555

Hallazgo:

en la inspección realizada el 22/04/2025, la condición actual se mantiene respecto a la inspección del 18/02/2025.

La goma del limpiador tipo V-Plow presenta un desgaste de aproximadamente 20 mm en la zona central, lo que facilita la recirculación del material hacia la polea de culata.

mantiene condición desde :
21/01/2025
13/06/2025

Causas y Probabilidades:

El contacto continuo entre la goma del limpiador tipo V-Plow y la cubierta de retorno de la cinta puede generar un desgaste acelerado en la goma, ya que la fricción constante aumenta la abrasión en la zona de contacto.

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RECOMENDACIÓN INMEDIATA

Ajuste de la goma del limpiador v plow

RECOMENDACIÓN PROGRAMABLE

Ajuste de la goma del limpiador v plow

Fecha Hallazgo: 17/06/2025
Unidad: CINTA
Componente: Cinta Transportadora

Nº Aviso SAP INMEDIATA: 15475782
Nº Aviso SAP PROGRAMABLE: 15475782

Hallazgo:

La cinta transportadora presenta un desgaste en la cubierta de carga, particularmente en el sector de las placas del lado derecho, con una profundidad aproximada de 2 mm a lo largo de todo su recorrido. Este deterioro se atribuye principalmente al desgaste operacional provocado por el uso continuo del sistema.

Asimismo, la cubierta de retorno muestra signos de desgaste operacional, asociado al contacto constante con las poleas y al tiempo acumulado de servicio del equipo.

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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO
Condición se mantiene desde el:
13/06/2025

Causas y Probabilidades:

desgaste operacional

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RECOMENDACIÓN INMEDIATA

Realizar inspección según ruta de plan matriz.

RECOMENDACIÓN PROGRAMABLE

Realizar Medición de espesores “END” con el fin de determinar la proyección de vida útil de la cinta transportadora.

Fecha Hallazgo: 17/06/2025
Unidad: MECÁNICO
Componente: Cajón Guía

Nº Aviso SAP INMEDIATA: 15475817
Nº Aviso SAP PROGRAMABLE: 15475817

Hallazgo:

Con fecha 19/05/2025, la condición actual se mantiene respecto a la inspección anterior pero el Aviso N 15409750 fue Cerrado.

Las placas guías en el cajón guiador, tanto del lado izquierdo como del derecho, muestran un desgaste irregular.

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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
22-04-2025
13/06/2025

Causas y Probabilidades:

Desgaste operacional,Con el tiempo y el uso continuo del equipo, las placas guías sufren un desgaste progresivo debido al contacto mecánico repetitivo durante el funcionamiento normal

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RECOMENDACIÓN INMEDIATA

Realizar el cambio de las placas guías desgastadas

RECOMENDACIÓN PROGRAMABLE

Realizar el cambio de las placas guías desgastadas

Fecha Hallazgo: 17/06/2025
Unidad: MECÁNICO
Componente: Guarderas

Nº Aviso SAP INMEDIATA: No requiere.
Nº Aviso SAP PROGRAMABLE: No requiere.

Hallazgo:

Las Guarderas se encuentran en buen estado y presentan un ajuste adecuado.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
13/06/2025
17/06/2025

Causas y Probabilidades:

Condiciones operativas estables, con presencia de desgaste dentro de los rangos esperados para la operación

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RECOMENDACIÓN INMEDIATA

Realizar inspección según ruta de plan matriz.

RECOMENDACIÓN PROGRAMABLE
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
Fecha Hallazgo: 17/06/2025
Unidad: MECÁNICO
Componente: Filtros

Nº Aviso SAP INMEDIATA: No requiere.
Nº Aviso SAP PROGRAMABLE: No requiere.

Hallazgo:

El filtro de aire del reductor
P-1 Está en perfectas condiciones.

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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
03/04/2025
22-04-2025
27-05-2025
13/06/2025

Causas y Probabilidades:

Mantenimiento adecuado: Un cuidado regular y la limpieza periódica del filtro han permitido que se mantenga en buen estado.

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RECOMENDACIÓN INMEDIATA

Realizar inspección según ruta de plan matriz.

RECOMENDACIÓN PROGRAMABLE
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
Fecha Hallazgo: 17/06/2025
Unidad: MECÁNICO
Componente: Poleas

Nº Aviso SAP INMEDIATA: No requiere.
Nº Aviso SAP PROGRAMABLE: No requiere.

Hallazgo:

polea P-1 motriz presenta desgaste operacional.

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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
22-04-2025
27-05-2025
13/06/2025
17/06/2025

Causas y Probabilidades:

Este desgaste se debe principalmente a la fricción entre la cinta y polea.

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RECOMENDACIÓN INMEDIATA

Realizar inspección según ruta de plan matriz.

RECOMENDACIÓN PROGRAMABLE
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
Fecha Hallazgo: 17/06/2025
Unidad: MECÁNICO
Componente: Poleas

Nº Aviso SAP INMEDIATA: No requiere.
Nº Aviso SAP PROGRAMABLE: No requiere.

Hallazgo:

P-2 Culata. Presenta desgaste leve operacional y trituración del revestimiento.

————————————
HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
21-01-2025
18-02-2025
22-04-2025
27-05-2025
13/06/2025
17/06/2025

Causas y Probabilidades:

Este desgaste se debe principalmente a la fricción entre la cinta y el revestimiento y el ingreso de material hacia la polea.

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RECOMENDACIÓN INMEDIATA

Realizar inspección según ruta de plan matriz.

RECOMENDACIÓN PROGRAMABLE
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
Fecha Hallazgo: 17/06/2025
Unidad: MECÁNICO
Componente: Lubricadores

Nº Aviso SAP INMEDIATA: No requiere.
Nº Aviso SAP PROGRAMABLE: No requiere.

Hallazgo:

Los lubricadores automáticos de la polea P1-Motriz se encuentran en buen estado. El último reemplazo se realizó el 16/01/2025, con una frecuencia de cambio de 3.

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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
03/04/2025
22-04-2025
27-05-2025
13/06/2025
17/06/2025

Causas y Probabilidades:

Mantenimiento adecuado: Se ha seguido el plan de mantenimiento preventivo, asegurando su correcto funcionamiento.

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RECOMENDACIÓN INMEDIATA

Realizar inspección según ruta de plan matriz.

RECOMENDACIÓN PROGRAMABLE
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
Fecha Hallazgo: 17/06/2025
Unidad: MECÁNICO
Componente: Lubricadores

Nº Aviso SAP INMEDIATA: No requiere.
Nº Aviso SAP PROGRAMABLE: No requiere.

Hallazgo:

Los lubricadores automáticos de la polea P2-Culata se encuentran en buen estado. El último reemplazo se realizó el 16/01/2025, con una frecuencia de cambio de 3.

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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
03/04/2025
22-04-2025
27-05-2025
13/06/2025
17/06/2025

Causas y Probabilidades:

Mantenimiento adecuado: Se ha seguido el plan de mantenimiento preventivo, asegurando su correcto funcionamiento.

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RECOMENDACIÓN INMEDIATA

Realizar inspección según ruta de plan matriz.

RECOMENDACIÓN PROGRAMABLE
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
Fecha Hallazgo: 17/06/2025
Unidad:
Componente: Cama de Impacto

Nº Aviso SAP INMEDIATA: No requiere.
Nº Aviso SAP PROGRAMABLE: No requiere.

Hallazgo:

La cama de impacto presenta un desgaste leve en los lifters del sector central, pero puede seguir funcionando con normalidad, sin representar problemas para el equipo transportador.

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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
03/04/2025
22-04-2025
27-05-2025
13/06/2025
17/06/2025

Causas y Probabilidades:

desgate operacional

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RECOMENDACIÓN INMEDIATA

Realizar inspección según ruta de plan matriz.

RECOMENDACIÓN PROGRAMABLE
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
Fecha Hallazgo: 17/06/2025
Unidad: SEGURIDAD
Componente: Pullcord

Nº Aviso SAP INMEDIATA: No requiere.
Nº Aviso SAP PROGRAMABLE: No requiere.

Hallazgo:

El Pull Cord del equipo está presente a lo largo de todo el recorrido del sistema transportador y se encuentra en buen estado

————————————
HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
03/04/2025
22-04-2025
27-05-2025
13/06/2025
17/06/2025

Causas y Probabilidades:

Correcto mantenimiento y/o inspección.

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RECOMENDACIÓN INMEDIATA

Realizar inspección según ruta de plan matriz.

RECOMENDACIÓN PROGRAMABLE
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
Fecha Hallazgo: 17/06/2025
Unidad: MECÁNICO
Componente: Limpiador Primario

Nº Aviso SAP INMEDIATA: No requiere.
Nº Aviso SAP PROGRAMABLE: No requiere.

Hallazgo:

El limpiador primario está ausente en el sector cabezal. Debido a que se trata de una polea magnética.

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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
03/04/2025
22-04-2025
27-05-2025
13/06/2025
17/06/2025

Causas y Probabilidades:

La ausencia del limpiador primario en el sector cabezal se debe a que, al ser una polea magnética, no se pueden instalar componentes metálicos que interfieran con su funcionamiento

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RECOMENDACIÓN INMEDIATA

Realizar inspección según ruta de plan matriz.

RECOMENDACIÓN PROGRAMABLE
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
Fecha Hallazgo: 17/06/2025
Unidad: MECÁNICO
Componente: Limpiador Secundario

Nº Aviso SAP INMEDIATA: No requiere.
Nº Aviso SAP PROGRAMABLE: No requiere.

Hallazgo:

El limpiador secundario está ausente en el sector cabezal. Debido a que se trata de una polea magnética.

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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
22-04-2025
27-05-2025
13/06/2025
17/06/2025

Causas y Probabilidades:

La ausencia del limpiador secundario en el sector cabezal se debe a que, al ser una polea magnética, no se pueden instalar componentes metálicos que interfieran con su funcionamiento

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RECOMENDACIÓN INMEDIATA

Realizar inspección según ruta de plan matriz.

RECOMENDACIÓN PROGRAMABLE
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
DATOS GENERALES
CUMPLIMIENTO
ÚLTIMO CAMBIO [ultimo_cambio]
TBO | [tbo_equipo]
FECHA ESTIMADA [fecha_estimada]
Tag:
RA0101
Tipo:
EP1250/5
Largo total (metros):
10
Ancho (inch):
72
Espesor Carga (mm):
6.4
Espesor Retorno (mm):
3
Núcleo:
Textil
Criticidad Equipo SAP:
B
Tag:
RA0101
Tipo:
EP1250/5
Fabricante:
Desconocido
Grado de cubierta:
Stacker W
Largo total (metros):
10
Ancho (inch):
72
TBO (meses):
22
Último Cambio:
25/01/2022
TBO Acumulado:
191.6%
Criticidad Equipo SAP:
B
Espesor carga (mm):
6.4
Espesor retorno (mm):
3
Espesor Total (mm):
16
N° de cables:
4
Diámetro del cable:
0
N° de Escalones:
0
N° de empalmes:
0
Paso de empalme:
0
Largo del empalme:
0
N° de telas:
5
Núcleo:
Textil
Capacidad de diseño TPH:
213
Porcentaje de Humedad:
–
Todavía no hay un historial disponible.
Número Total de Poleas:
–
Número Total de Motrices:
–
Diámetro Polea Motriz:
39
Diámetro Polea Cola:
25
Diámetro Polea Tensora:
–
Total N° de est. Carga:
–
Total N° de est. Retorno:
–
Total N° de est. Impacto:
–
Catalogación CEMA:
–
Diametro de Polines (inch):
–
Tipo de calce:
–
Distancia de Transición Cola:
–
Distancia de Transición Cabeza:
–
Grado de Inclinación:
–
Correa Transportadora:
–
Polines de carga:
–
Polines de retorno:
–
Polines de impacto:
–
Est. Alienante C:
–
Est. Alienante R:
–
Limpiador 1:
–
Limpiador 2:
–
Limpiador 3:
–
Granulometría:
<4″
Flujo de Carga:
213
Porcentaje de Humedad:
–
Equipo Bidireccional:
–
No hay vistas con ese ID

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