17-07-2025: Cinta presenta reparación de aprox 20 m, quedando 8 m aprox por reparar.

26-06-2025: Cubierta de carga de la cinta por el lado derecho, en la zona de placas presenta desgaste con exposición de 2 telas en todo el desarrollo.

La cinta transportadora presenta desgaste en la cubierta de retorno, específicamente en el sector central, con exposición de la primera tela.

Polines de carga trabados y/o desgaste por material abrasivo recirculando por la cubierta de retorno y de carga.

En la inspección realizada el 29/04/2025, se observó un aumento del 50 % en el desprendimiento del revestimiento, respecto al total del área revestida

P-2: Presenta desgaste en el revestimiento en el lado derecho y desprendimiento en el revestimiento en el sector central, con un daño de aproximadamente 300 x 400 mm.

Desgaste operativo: El desgaste en el revestimiento del lado derecho se debe principalmente a la fricción continua entre la cinta y el revestimiento de la polea.

Desprendimiento: El desprendimiento en el sector central se debe al ingreso de una roca entre la cinta y la polea, lo que ha generado el daño en el revestimiento.

Faldón de culata se encuentra sin anomalías.

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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO
Condición se mantiene desde el:
17/07/2025

Falta de stock y/o desconocimiento de los componentes.

Estación Carga Autoalineantes (CA)
CA-24 – Derecha: Destruido

Nomenclatura

C: Polín de carga
I: Polín de impacto
R: Polín de retorno
Derecha e izquierda determinada por el sentido de descarga.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO
Condición se mantiene desde el:
17/07/2024

La causa del deterioro de los polines se debe a que han superado su tiempo de operación.

17-07-2025: Se mantiene aviso, se debe verificar el estado con el equipo con carga.

Placas (corazas) del lado derecho se encuentran con desajuste, provocando rotura en las guarderas del sector y aprisionamiento de rocas en la cinta.

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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO
Condición se mantiene desde el:
26/06/2025

Acumulación de material en la mesa de polines de carga, afectando las estaciones I-3 e I-4.

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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO
Condición se mantiene desde el:
17/07/2025

Falta de aseo.

En la inspección realizada 17/07/2025, la condición actual se mantiene.pero el aviso N 15079255 fue cerrado.

P-1 Motriz:
Desgaste operacional en el revestimiento de la polea. Además, presenta un desprendimiento del revestimiento en ambos costados de aprox. 6″.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO
Condición se mantiene desde el
17/05/2025.
17/07/2025.

El desprendimiento del revestimiento de goma podría estar asociado a una instalación deficiente, así como a la presencia de material derramado entre la polea y la banda transportadora, lo cual genera fricción anormal y esfuerzos mecánicos no deseados

Cama de impacto presenta desgaste generalizado en los lifters, afectando sus 8 unidades de dimensiones 1500 × 100 mm, con mayor deterioro en los componentes ubicados en la zona central. Esta condición reduce la capacidad de absorción de impacto.

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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO
Condición se mantiene desde el:
17/05/2025.
03/06/2025

Material aprisionado entre cinta y componente de absorción.

En la inspección realizada 29/04/2025, la condición actual se mantiene respecto a la inspección anterior 20/03/2024

P-3 Culata:
Presenta desgaste operacional en todo su revestimiento, con mayor intensidad en el lado derecho. Además, se observa trituración en el revestimiento.

Mantiene condición desde:
23/12/2024
06/02/2025

Este desgaste se debe principalmente a la fricción entre la cinta y el revestimiento, así como al ingreso de material hacia la polea debido a la ausencia de un limpiador terciario.

Limpiador secundario se encuentra sin anomalías.

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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO
Mantiene condición desde:
23/01/2025
20/03/2025
03/06/2025

N/A.

La iluminación para acceder al equipo transportador se encuentra operativa, sin daños ni ausencias detectadas.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO
Mantiene condición desde:
20/03/2025
03/06/2025

N/A.

Protecciones laterales se encuentran en buen estado y en todo el transportador.

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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO
Mantiene condición desde:
20/03/2025
03/06/2025

Buzón de alimentación se encuentra sin anomalías.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO
Condición se mantiene desde el:
20/03/2025
03/06/2025

N/A.

Limpiador terciario ubicado cercano a la polea motriz con acción en la cubierta de carga presenta leve desgaste en la hoja de tungsteno.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO
Condición se mantiene desde el:
29/04/2025
03/06/2025

Sello del empalme tanto por carga y retorno presentan reparaciones con polímero. Estas reparaciones se mantienen sin anomalías.

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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO
Condición se mantiene desde el:
29/04/2025.
03/06/2025

N/A.

Guarderas de ambos lados del equipo se encuentran sin anomalías.

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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO
Condición se mantiene desde el:
17/07/2025

No aplica.