ELQUI
P. GUAYACÁN
FFCC
FS15100
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En inspección realizada con fecha 23-07-2025 se identifica que la condición sigue estando presente dentro del equipo, además, el aviso anterior generado fue cerrado (n° 15333475).
En inspección realizada con fecha 31-12-2024 se identifica que la condición sigue estando presente dentro del equipo, además, el aviso anterior generado fue cerrado (n° 15065493).
Falta el raspador primario en la polea motriz, lo que provoca que el mineral residual recircule por la cubierta de carga de la cinta.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
08/01/2025
15/01/2025
22/01/2025
29/01/2025
05/02/2025
12/02/2025
19/02/2025
26/02/2025
05/03/2025
12/03/2025
19/03/2025
26/03/2025
14/05/2025
20/05/2025
28/05/2025
04/06/2025
11/06/2025
18/06/2025
25/06/2025
23/07/2025
Una posible causa por la cual no se instala un raspador primario en un equipo transportador podría ser la falta de conocimiento sobre su importancia o beneficios. para mantener la cinta transportadora limpia y libre de material adherido, lo que puede resultar en un desgaste prematuro de la cinta,
instalar limpiador primario
instalar limpiador primario
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En inspección realizada con fecha 23-07-2025 se identifica que la condición sigue estando presente dentro del equipo, además, el aviso anterior generado fue cerrado (n° 15333477).
En inspección realizada con fecha 31-12-2024 se identifica que la condición sigue estando presente dentro del equipo, además, el aviso anterior generado fue cerrado (n° 15065494).
El raspador en V de la polea de cola se encuentra ausente, lo que provoca que el mineral residual recircule por la cubierta de retorno de la cinta y en la polea de culata.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
08/01/2025
15/01/2025
22/01/2025
29/01/2025
05/02/2025
12/02/2025
19/02/2025
26/02/2025
05/03/2025
12/03/2025
19/03/2025
26/03/2025
14/05/2025
20/05/2025
28/05/2025
04/06/2025
11/06/2025
18/06/2025
25/06/2025
23/07/2025
En la evaluación inicial del sistema, puede no haberse considerado necesario un raspador terciario, subestimando su importancia para la limpieza efectiva de la cinta.
La ausencia del raspador terciario puede deberse a la falta de stock en bodega, lo que ha impedido su instalación o reemplazo oportuno.
instalar limpiador tipo v plow
instalar limpiador tipo v plow
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Los ejes pasantes de la P-2 lado izquierdo y derecho no cuentan con protección, lo que expone al personal al riesgo de atrapamientos en las partes móviles.
Este hallazgo constituye un incumplimiento del DS. 132, Art. 194.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO
Condición se mantiene desde el:
28/05/2025
04/06/2025
11/06/2025
18/06/2025
25/06/2025
02/07/2025
23/07/2025
Omisión en los elementos rotatorios podría ser una evaluación deficiente del riesgo de atrapamiento. Este hallazgo constituye un incumplimiento del DS. 132, Art. 194.
Instalación de protección
Instalación de protección
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En inspección realizada con fecha 23-07-2025 se identifica que la condición sigue estando presente dentro del equipo, además, el aviso anterior generado fue cerrado (n° 15325048).
En inspección realizada con fecha 31-12-2024 se identifica que la condición sigue estando presente dentro del equipo, además, el aviso anterior generado fue cerrado (n° 15065496).
Desgaste de la goma de la guardera del lado izquierdo del cajón guía de aprox 5 mm. Esto provoca la pérdida de material fino hacia los costados y afectando a otros componentes del sistema transportador.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
08/01/2025
15/01/2025
22/01/2025
29/01/2025
05/02/2025
12/02/2025
19/02/2025
26/02/2025
05/03/2025
12/03/2025
19/03/2025
26/03/2025
14/05/2025
20/05/2025
28/05/2025
04/06/2025
11/06/2025
18/06/2025
25/06/2025
23/07/2025
Desgaste operacional de las unidades de sacrificio.
Ajuste de guarderas.
Ajuste de guarderas.
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P-1 Motriz
El revestimiento de la polea muestra un desgaste operacional más avanzado que el rango normal según Además, se observa un desprendimiento en el lado izquierdo de 100 por 60 milímetros.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
08/01/2025
15/01/2025
22/01/2025
29/01/2025
05/02/2025
12/02/2025
19/02/2025
26/02/2025
05/03/2025
12/03/2025
19/03/2025
26/03/2025
14/05/2025
20/05/2025
28/05/2025
04/06/2025
11/06/2025
18/06/2025
25/06/2025
02/07/2025
23/07/2025
inspección según plan matriz.
Cambio de Polea.
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28-07-2025: La cinta presenta un corte longitudinal de aproximadamente 7″ en el sector izquierdo, a 15″ del canto, localizado antes del empalme. El daño es superficial y no alcanza la carcasa textil.
Desprendimiento de 80 mm por 50 en la reparación con polímero en el sector centro izquierdo. Además, se ha notado un desgaste leve en la zona de las placas guías, siendo más notable en el lado derecho. el sello retorno se encuentra en buenas condiciones.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
09/10/2024
16/10/2024
23/10/2024
29/10/2024
24/12/2024
31/12/2024
08/01/2025
22/01/2025
29/01/2025
05/02/2025
12/02/2025
19/02/2025
26/02/2025
05/03/2025
12/03/2025
19/03/2025
26/03/2025
14/05/2025
20/05/2025
28/05/2025
04/06/2025
11/06/2025
18/06/2025
25/06/2025
02/07/2025
Deficiencia en la aplicación de polímero en cubierta de carga.
Desgaste operacional en la zona de Guarderas.
inspección según plan matriz.
aplicación de polímero en el sector faltante.
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Desgaste en faldón de culata con una separación de 5 mm con respecto a cinta transportadora. Esta condición provoca la filtración de mineral hacia polea de culata.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
09/10/2024
16/10/2024
23/10/2024
29/10/2024
24/12/2024
31/12/2024
08/01/2025
22/01/2025
29/01/2025
05/02/2025
12/02/2025
19/02/2025
26/02/2025
05/03/2025
12/03/2025
19/03/2025
26/03/2025
14/05/2025
20/05/2025
28/05/2025
04/06/2025
11/06/2025
18/06/2025
25/06/2025
02/07/2025
23/07/2025
Falta de mantenimiento en componentes de aislación (ajuste).
inspección según plan matriz
ajuste de faldón 0,5mm
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P-2 Culata:
La polea presenta desgastes operacionales. Además, en el centro, se observa un desprendimiento de 1 pulgada de diámetro. En el lado izquierdo de la tapa, se ha detectado un desprendimiento del revestimiento de goma con una profundidad de 30 mm.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
09/10/2024
16/10/2024
23/10/2024
29/10/2024
24/12/2024
31/12/2024
08/01/2025
22/01/2025
29/01/2025
05/02/2025
12/02/2025
19/02/2025
26/02/2025
05/03/2025
12/03/2025
19/03/2025
26/03/2025
23/04/2025
14/05/2025
20-05-2025
28-05-2025
18/06/2025
25/06/2025
02/07/2025
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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Protección de polea de culata se encuentra presente dentro del equipo. Sin presentar deformaciones, y/o falta de sujeciones.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
09/10/2024
16/10/2024
23/10/2024
29/10/2024
24/12/2024
31/12/2024
08/01/2025
22/01/2025
29/01/2025
05/02/2025
12/02/2025
19/02/2025
26/02/2025
05/03/2025
12/03/2025
19/03/2025
26/03/2025
23/04/2025
14/05/2025
20-05-2025
28-05-2025
18/06/2025
02/07/2025
No aplica.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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Buzón de alimentación no cuenta con perforaciones, roturas y/o ausencia de tuercas.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
09/10/2024
16/10/2024
23/10/2024
29/10/2024
24/12/2024
31/12/2024
08/01/2025
22/01/2025
29/01/2025
05/02/2025
12/02/2025
19/02/2025
26/02/2025
05/03/2025
12/03/2025
19/03/2025
26/03/2025
23/04/2025
14/05/2025
20-05-2025
28-05-2025
18/06/2025
25/06/2025
02/07/2025
No aplica
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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Pull Cord del equipo se encuentra instalado en ambos lados del transportador, sin daños u objetos que intervengan en su función.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
09/10/2024
16/10/2024
23/10/2024
29/10/2024
24/12/2024
31/12/2024
08/01/2025
22/01/2025
29/01/2025
05/02/2025
12/02/2025
19/02/2025
26/02/2025
05/03/2025
12/03/2025
19/03/2025
26/03/2025
23/04/2025
14/05/2025
20-05-2025
28-05-2025
18/06/2025
02/07/2025
No aplica
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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Cajón guía se encuentra sin perforaciones, roturas y/o ausencia de tuercas.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
09/10/2024
16/10/2024
23/10/2024
29/10/2024
24/12/2024
31/12/2024
08/01/2025
22/01/2025
29/01/2025
05/02/2025
12/02/2025
19/02/2025
26/02/2025
05/03/2025
12/03/2025
19/03/2025
26/03/2025
23/04/2025
14/05/2025
20-05-2025
28-05-2025
18/06/2025
25/06/2025
02/07/2025
No aplica
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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Empalme presenta desgaste operacional, sello de carga presenta una leve abertura en el lado izquierdo de aprox 20 mm, sin exponer la carcaza textil.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
09/10/2024
16/10/2024
23/10/2024
29/10/2024
24/12/2024
31/12/2024
08/01/2025
22/01/2025
29/01/2025
05/02/2025
12/02/2025
19/02/2025
26/02/2025
05/03/2025
12/03/2025
19/03/2025
26/03/2025
23/04/2025
14/05/2024
20-05-2025
28-05-2025
04/06/2025
18/06/2025
02/07/2025
No aplica
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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Equipo transportador no cuenta con limpiador secundario.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
05/02/2025
12/02/2025
19/02/2025
26/02/2025
05/03/2025
19/03/2025
26/03/2025
16/04/2025
23/04/2025
30/04/2025
17/05/2025
20/05/2025
28-05-2025
18/06/2025
25/06/2025
02/07/2025
Realizar inspección según ruta de plan matriz.

















