ELQUI
P. GUAYACÁN
EMBARQUE
GECOG20
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El limpiador primario presenta desajuste en los tensores, lo que podría afectar su eficiencia operativa.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO
Condición se mantiene desde el:
19/05/2025
14/07/2025.
falta de mantenimiento
realizar ajuste de limpiador primario
realizar ajuste de limpiador primario
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Polines de retorno presentan la siguiente condición.
R-2: Desgastado
R-3: Desgastado
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO
Condición se mantiene desde el:
30/06/2025
Desgaste operacional.
Cambio de polines.
Cambio de polines.
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La polea P-7 culata,en sus respectivos pillow blocks, no cuenta con vasos lubricadores automáticos,
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
02/06/2025
30/06/2025
14/07/2025.
El sistema puede haber sido instalado sin considerar la incorporación de vasos lubricadores automáticos, dependiendo del estándar de diseño original.
instalar lubricadores automáticos
instalar lubricadores automáticos
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La polea P-6 Deflectora Culata, en sus respectivos pillow blocks, no cuenta con vasos lubricadores automáticos,
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO
Condición se mantiene desde el:
02/06/2025
14/07/2025.
En algunos casos, los equipos antiguos no cuentan con sistemas de lubricación automáticos debido a que estos no estaban disponibles en el momento de su fabricación.
instalar lubricadores automáticos
instalar lubricadores automáticos
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P-4. Deflectora: Presenta desgaste operacional.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
23/09/2024;
07/10/2024;
02/12/2024;
30/12/2024;
27/01/2025;
10/02/2025;
24/02/2025;
24/03/2025
02/06/2025
30/06/2025
No aplica.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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Se puede visualizar en el centro de la cubierta de carga y/o retorno desgaste incipiente; se observa una leve porosidad debido a la fricción del material y/o polines.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
06/08/2024;
23/09/2024;
18/11/2024;
25/11/2024;
02/12/2024;
09/12/2024;
16/12/2024;
27/01/2025;
10/02/2025;
24/02/2025;
24/03/2025
02/06/2025
30/06/2025
14/07/2025.
Desgaste operacional.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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Raspador secundario está en buen estado, con la goma ajustada y cumpliendo su función adecuadamente.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
12/08/2024.
21/10/2024
04/11/2024
09/12/2024
24/03/2025
28-04-2025
26-05-2025
02-06-2025
30/06/2025
14/07/2025.
Mantenimiento y ajuste adecuado
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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Guarderas de ambos lados del alimentador GECO G22 en buen estado y con ajuste adecuado.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
24/03/2025
07/04/2025
02/06/2025
30/06/2025
14/07/2025.
Condiciones operativas estables: Las condiciones de operación, como el tipo de material transportado y la velocidad de la correa, han sido consistentes y dentro de los parámetros normales, reduciendo el riesgo de desgaste o desajuste.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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Guarderas de ambos lados del alimentador GECO G23 en buen estado y con ajuste adecuado.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
24/03/2025
07/04/2025
02/06/2025
30/06/2025
14/07/2025.
Condiciones operativas estables: Las condiciones de operación, como el tipo de material transportado y la velocidad de la correa, han sido consistentes y dentro de los parámetros normales, reduciendo el riesgo de desgaste o desajuste.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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Guarderas de ambos lados del alimentador GECO G21 en buen estado y con ajuste adecuado.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
24/03/2025
07/04/2025
02/06/2025
30/06/2025
14/07/2025.
Condiciones operativas estables: Las condiciones de operación, como el tipo de material transportado y la velocidad de la correa, han sido consistentes y dentro de los parámetros normales, reduciendo el riesgo de desgaste o desajuste.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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El filtro de aire absorbente de humedad del reductor del sistema motriz se encuentra ausente.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
24/03/2025
07/04/2025
02/06/2025
30/06/2025
14/07/2025.
Si se trata de un modelo antiguo, es posible que el diseño original no haya incorporado tecnologías más recientes, como los filtros absorbentes de humedad, lo que habría resultado en la ausencia de este componente en versiones posteriores.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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El empalme se encuentra en óptimas condiciones, con el sello de carga y el sello de retorno completamente intactos, sin ninguna abertura.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
24/03/2025
07/04/2025
02/06/2025
30/06/2025
14/07/2025.
Desgaste operacional.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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P-3 Carro Tensor: Presenta desgaste operacional normal.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
23/09/2024;
07/10/2024;
02/12/2024;
30/12/2024;
27/01/2025;
10/02/2025;
24/02/2025;
24/03/2025
02/06/2025
No aplica.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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P-9 Deflectora: Presenta desgaste operacional.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
23/09/2024;
07/10/2024;
02/12/2024;
30/12/2024;
27/01/2025;
10/02/2025;
24/02/2025
02/06/2025
30/06/2025
No aplica.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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P-1 Motriz: Presenta desgaste en el dibujo del revestimiento de la polea.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
23/09/2024;
07/10/2024;
02/12/2024;
30/12/2024;
27/01/2025;
10/02/2025;
24/02/2025;
24/03/2025
02/06/2025
30/06/2025
No aplica.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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P-8 Cabezal: Presenta desgaste lado centro derecho de 300 mm. aprox. por todo el perímetro de la polea.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
23/09/2024;
07/10/2024;
02/12/2024;
30/12/2024;
27/01/2025;
10/02/2025;
24/02/2025;
24/03/2025
02-06-2025
30/06/2025
No aplica.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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P-7 Culata: Presenta desgaste operacional y adhesión de material en su revestimiento.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
23/09/2024;
07/10/2024;
02/12/2024;
30/12/2024;
27/01/2025;
10/02/2025;
24/02/2025;
24/03/2025
02/06/2025
30/06/2025
No aplica.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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Polín Polea – 6:
Mantiene desgaste operacional normal.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
23/09/2024;
07/10/2024;
02/12/2024;
30/12/2024;
27/01/2025;
10/02/2025;
24/02/2025;
24/03/2025
02/06/2025
30/06/2025
No aplica.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
![]()
Polín Polea – 2:
Mantiene desgaste operacional normal.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
23/09/2024;
07/10/2024;
02/12/2024;
30/12/2024;
27/01/2025;
10/02/2025;
24/02/2025;
24/03/2025
02/06/2025
30/06/2025
No aplica.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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Zona de impacto del alimentador GECO-G23 no presenta daños en los polines y/o problemas que interrumpan en su operación.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
23/09/2024;
07/10/2024;
02/12/2024;
30/12/2024;
27/01/2025;
10/02/2025;
24/02/2025;
24/03/2025
02/06/2025
30/06/2025
No aplica
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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P-5 Deflectora: Presenta desgaste operacional Con adhesión del material.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
23/09/2024;
07/10/2024;
02/12/2024;
30/12/2024;
27/01/2025;
10/02/2025;
24/02/2025;
24/03/2025
02/06/2025
30/06/2025
No aplica.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
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Zona de impacto del alimentador GECO-G21 no presenta daños en los polines y/o problemas que interrumpan en su operación.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
23/09/2024;
07/10/2024;
02/12/2024;
30/12/2024;
27/01/2025;
10/02/2025;
24/02/2025;
24/03/2025
02/06/2025
30/06/2025
No aplica.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.
![]()
Zona de impacto del alimentador GECO-G22 no presenta daños en los polines y/o problemas que interrumpan en su operación.
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HISTORIAL DE SEGUIMIENTO:
Mantiene condición desde el:
23/09/2024;
07/10/2024;
02/12/2024;
30/12/2024;
27/01/2025;
10/02/2025;
24/02/2025;
24/03/2025
02/06/2025
30/06/2025
No aplica.
Realizar inspección según ruta de plan matriz.

























